Decir que se trata de una ratonera es definir certeramente la categoría de ese paraíso fiscal que atrae diariamente a miles de mexicanos, chetumaleños en su gran mayoría, quienes por lo regular se encierran en los casinos con la intención de darle un golpe definitivo a la fortuna.

Pero también arriban miles de compradores, procedentes de Yucatán, Tabasco y Veracruz, quienes son atraídos por el vasto inventario de productos, asiáticos en su gran mayoría.

Y sobre todo en la temporada navideña aumenta significativamente la afluencia de fayuqueros y de gente que aprovecha la oferta de productos.

Por ello el aviso en llamas de ayer debe ser tomado en cuenta por los responsables de protección civil de Quintana Roo, ya que miles de mexicanos deambulan diariamente por las tiendas, muchas de ellas cercanas a las gasolineras.
La conflagración que consumió dos manzanas ya estaba hoy bajo control, combatida por bomberos chetumaleños y de Belice, ya que en la zona libre no cuentan con equipo de bomberos aunque se trate de una zona con cientos de establecimientos comerciales, incluidas perfumerías y licorerías.

Joel Cervantes y Carlos Parra Jiménez, administrador de la zona libre y presidente de la Cámara de Comercio en ese paraíso fiscal, admitieron que en la zona libre donde hay establecidos dos casinos y cinco gasolineras no se cuenta con el equipo suficiente para hacer frente a un siniestro de grandes dimensiones, como el iniciado ayer por la noche.

En conferencia de prensa dijeron que cuentan con tres salidas de emergencia en la zona, pero solo una hacia lado mexicano, concretamente por el puente de Subteniente López.

En el caso de Joel Cervantes hasta cierto punto se comprende su desdén hacia el aspecto relacionado con la protección de los civiles. Sin embargo, la situación cambia cuando se trata de Carlos Parra, quien presuntamente es chetumaleño y por ello debe garantizar condiciones de seguridad óptimas para todos los visitantes mexicanos.

Tal vez por el hecho de que la clientela es mexicana las autoridades beliceñas se han cruzado de brazos, dejando que cada propietario de negocio se les arregle como pueda con su cubeta repleta de agua, si es que logra conseguir el líquido en condiciones de emergencia.

Y hablando de condiciones de seguridad, el puente fronterizo de Subteniente López no es garantía plena de estabilidad, ya que no fue construido para soportar la constante y enorme carga vehicular que lo ha inundado desde hace una década. Pero las voces de alerta han sido ignoradas.

Se trata de asuntos delicados que deben ser atendidos por las autoridades antes de que nos anuncien que los niños están ahogados en el Río Hondo.