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Armamex habría retirado la MIA para realizar modificaciones a proyecto de turbosina en Puerto Morelos


Nov
01
2006

La Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Semarnat confirmó que la Naviera Armamex se desistió de la Manifestación de Impacto Ambiental presentada el pasado 25 de septiembre para obtener la autorización para construir una terminal de almacenamiento de turbosina en Puerto Morelos, pero fuentes de la empresa aseguraron que esta medida no significa que estén abandonando el proyecto, sino que simplemente se determinó la conveniencia de realizar algunas modificaciones y añadidos a los estudios entregados para incorporar las observaciones hechas por la población durante el periodo de consulta pública.

De acuerdo con la Semarnat, el proceso de evaluación de la MIA fue suspendido a partir del 30 de octubre, cuando la bióloga Genoveva Bernal Colín, de la DGIRA, procedió a elaborar un oficio de desistimiento.

Inmediatamente el expediente fue turnado al área jurídica de la dependencia donde en los próximos días podría emitirse un dictamen jurídico que dejaría a la empresa con los plenos derechos para volver a presentar la MIA ya corregida para reiniciar el proceso de análisis con miras a obtener la autorización de los permisos en materia de impacto ambiental.

El oficio de desistimiento a solicitud de la empresa, se explicó, significa solamente la suspensión del proceso de evaluación de manera provisional, pero Armamex puede insistir en el proyecto en cualquier momento que así lo considere conveniente y se encuentre lista con las correcciones o añadidos que le pretenda realizar a la Semarnat.

En una de las últimas reuniones que sostuvo con la comunidad el director de Asuntos Internacionales de Armamex y responsable del proyecto, José Calderón Ojeda, éste reconoció la necesidad de incorporar a la Manifestación de Impacto Ambiental algunos otros estudios como uno de suelos para determinar posibles impactos al manto freáticos que, en un principio, no fueron previstos por la consultora ambiental Capsa que pactó con la naviera un contrato de 150 mil dólares por la realización de la MIA, y que fue el aspecto más criticado por la población por los errores, omisiones y claras contradicciones en que incurrieron.

Fue precisamente las observaciones recibidas durante el periodo de consulta pública lo que llevó a la empresa a tomar la decisión de retirar la MIA para hacerle algunas modificaciones y enriquecerla, pera Armamex, como lo ratificó el propio Rodolfo Mora, presidente de la compañía, durante una rueda de prensa que realizaron en Cancún, no abandonará el proyecto y volverá a insistir una vez que tenga todos los estudios que hagan falta.

Esta versión ya había sido adelantada un periódico local por el propio Ricardo Juárez Palacios, director general de Impacto y Riesgo Ambiental, pero José Calderón Ojeda la rechazó y dijo que ellos no habían retirado nada y que el proyecto seguía en pie. (Noticaribe)



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