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Proyectos como el de Armamex no tienen posibilidad en Puerto Morelos, dice Ricardo Juárez Palacios


Nov
03
2006

Proyectos como el de la Naviera Armamex, que pretende instalar una terminal de almacenamiento de turbosina en Puerto Morelos para abastecer al aeropuerto de Cancún, "no tienen posibilidad alguna en áreas tan próximas a un ANP de la importancia y fragilidad del Parque Marino de Puerto Morelos", aseguró Ricardo Juárez Palacios, director general de Impacto y Riesgo Ambiental de la Semarnat.

En un correo electrónico enviado la mañana del viernes 3 de noviembre a Rosa Isela Rodríguez, del Consejo Asesor del Parque Nacional Marino de Puerto Morelos, el funcionario le aclara el status legal del proyecto que en el transcurso del día fue dado de baja del proceso de evaluación del Procedimiento de Impacto Ambiental por desistimiento del promovente.

Sin embargo, aclara que el promovente puede volver a presentar el proyecto en otra oportunidad, el cual tendrá que ser evaluado mediante un nuevo proceso, pero a la vez deja entrever que será muy difícil que puedan obtener una autorización porque con éste, ya son dos ocasiones en que inversionistas buscan detonar proyectos de distribución de combustibles y no lo consiguen.

También revela que un proyecto para ampliar el recinto portuario también ha sido detenido. A continuación el texto del correo enviado por el funcionario federal y que ayer fue distribuido entre la población de Puerto Morelos vía copias fotostáticas:

Texto del correo electrónico de Ricardo Juárez

De: Juan Juárez Palacios
Enviado el: Viernes 03 de noviembre de 2006 10:19:15 a.m.
Para: “Consejo Asesor Parque Nacional Arrecife de Puerto Morelos”

CC: , , , , ,
Asunto: RE: solicitud de información

MC Rosa Rodríguez

03correo2.jpgEn respuesta a su correo, es importante que quede claro lo siguiente:
La empresa ARMAMEX SE DESISTIÓ de continuar con la promoción de su MIA, por lo tanto ESTE PROYECTO (PROYECTO ARMAMEX CARIBE, PUERTO MORELOS, QUINTANA ROO, MEXICO. Clave: 23QR2006G0049) ya no puede ser dictaminado por la DGIRA, lo cual NO SIGNIFICA que se coarte el derecho de la empresa de presentar algún otro proyecto; sin embargo, debe quedar muy claro que, generalmente, este tipo de decisiones las asume un promovente cuando es enterado de que su proyecto va a ser negado.

En nuestro portal electrónico queda claramente establecido el día de hoy que este proyecto causó: BAJA DE PEIA POR DESESTIMIENTO DEL PROMOVENTE.
Lo que digan supuestos o reales representantes de la empresa en los periódicos NO TIENE NINGUNA VINCULACION con los actos de autoridad de esta DGIRA.

La empresa está en su absoluto derecho de promover cualquier proyecto que desee en cualquier lugar del país, sin embargo, invariablemente y cuando así proceda debe ajustar sus iniciativas a los procedimientos establecidos en nuestro marco jurídico, dentro de los cuales está la obligación de someterlos al procedimiento de Evaluación del Impacto Ambiental de competencia Federal (cuando así proceda).

En el caso de que la empresa desee promover algún otro proyecto, será a través de UN NUEVO PROCEDIMIENTO DE EIA; el que estaba siendo evaluado hasta el día 30 de octubre de 2006 causó baja por decisión de la empresa, esto es, en este momento (4.Nov.2006) no hay un procedimiento de EIA en esta DGIRA ni suspendido, ni en proceso, que atienda una iniciativa para el establecimiento de una planta de combustibles en Puerto Morelos, Quintana Roo.

No son de ninguna utilidad opiniones a MIA´s que ya no tienen vida jurídica o de aquellas que, porque algún periodista dice, puedan ingresar en el futuro.

Lo que debe quedar claro, es que este es el segundo proyecto de una planta de hidrocarburos que intenta establecerse en Puerto Morelos en la actual administración, y, al igual que el anterior, no lo consigue. También debe recordarse que ha habido ingreso de proyectos para ampliar el Puerto y tampoco han pasado. ¿Le dice a usted algo esto?. El hecho de que haya habido un desistimiento refuerza la posición de esta DGIRA en el sentido de que este tipo de proyecto no tienen posibilidad alguna en áreas tan próximas a un ANP de la importancia y fragilidad del Parque Marino de Puerto Morelos.



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