Este viernes, después de algunos días de información poco clara sobre lo que estaba ocurriendo con este proyecto, la Semarnat publicó el resolutivo en el que se informa al promovente la decisión de suspender la revisión de la MIA debido precisamente a que, en una carta previa, Rodolfo Mora, presidente de la Naviera Armamex, había comunicado a la dependencia federal su decisión de retirar el proyecto por “convenir así a nuestros intereses y con objeto de incorporar ajustes al proyecto de desarrollo”.

No obstante, fuentes de Armamex precisaron que este retiro no significa que están abandonando definitivamente el proyecto, el cual será retomado dentro de algunos meses, ya que lo único que se hizo fue retirar la Manifestación de Impacto Ambiental para hacerle correcciones y complementarla con estudios.

José Calderón Ojeda, responsable del proyecto por parte de la Naviera Armamex, informó que en las próximas semanas y meses trabajarán para incorporar las observaciones recabadas entre la población para volver a presentar a la Semarnat una Manifestación de Impacto Ambiental que se ajuste a los criterios ambientales de la autoridad y que atienda las preocupaciones de la población.

Sin embargo, confió que definitivamente no entregarán a la Semarnat ningún nuevo estudio en lo que resta de esta administración y que esperarán a que el gobierno federal de Felipe Calderón tome posesión para insistir en un nuevo proceso de evaluación del proyecto, ya que los actuales funcionarios ya no tendrán tiempo de revisar el expediente y no quieren que se tome una decisión precipitada.

En entrevista telefónica, el ejecutivo dijo que con la nueva administración federal Armamex entregará una Manifestación de Impacto Ambiental que contendrá importantes modificaciones al proyecto original, además de que se complementará con estudios sugeridos por los académicos y científicos residentes en la comunidad de Puerto Morelos durante el proceso de consulta pública a la que fue sometido este proyecto en esta primera etapa.

Aseguró que cuando el nuevo documento legal sea entregado a la autoridad, la empresa será la primera en solicitar que la MIA sea nuevamente sometida a consulta pública porque están interesados realmente en lograr los consensos con la comunidad y “no estamos tratando de imponer nada”.

Consideró que el proyecto de abasto de turbosina a través de Puerto Morelos no sólo es necesario para el desarrollo del estado y técnicamente viable, sino que ofrece las mejores garantías de seguridad para la comunidad, pero aceptó que es normal que planes de este tipo generen preocupación.

Entre las modificaciones que adelantó le están haciendo al proyecto, mencionó que se está analizando la factibilidad técnica de reducir el tamaño de los tanques de almacenamiento de turbosina o si es posible prácticamente desaparecerlos para pasar a la descarga del combustible directamente al aeropuerto de Cancún a través de un ducto, el cual era parte de la segunda etapa del proyecto.

Además, están considerando modificar el trazo del ducto que se usará para el desembarco del combustible de los barcos a los tanques de almacenamiento, si es que se decide dejarlos, para que la población esté tranquila de que no pasarán cerca de ninguna escuela o cualquier otro punto que les preocupe.

Obviamente, explicó, todas estas modificaciones tendrán un impacto en el costo del proyecto, pero precisó que todos los detalles técnicos y financieros se sabrán una vez que los especialistas de la empresa terminen su trabajo de replanteamiento de la Manifestación de Impacto Ambiental.

La baja temporal del proyecto del proceso de evaluación fue celebrada como un triunfo por los pobladores que desde un principio manifestaron su oposición a la instalación de las terminales de almacenamiento de turbosina en Puerto Morelos, quienes dijeron que se mantendrán pendientes del próximo paso que dé la empresa.

La noche de este viernes también fue suspendida una reunión de información con posible manifestación que algunos opositores ya estaban organizando en Puerto Morelos. (Noticaribe)