Así como un período máximo de 15 días naturales para la remoción total de los barcos Discovery y las barcazas o artefactos navales AM 219 y la Draga de nombre “La Concha”, encalladas desde el pasado 5 de junio, mediante el menor daño posible a los corales, informó durante una conferencia de prensa la delegada de la Profepa en Quintana Roo, Mayra Gabriela Ruiz Cabañas Ramírez.

“La Procuraduría les notificó el día de hoy (jueves) a ambas empresas un acuerdo en el que les está dando un término de 72 horas para que inicien los trabajos de salvataje y 15 días para la remoción (de las embarcaciones) y la conclusión de los trabajos”.

Dejó en claro que en caso de que las empresas no cumplan con los plazos notificados para el salvamento y medidas de aplicación urgentes estarían incurriendo por omisión en otro delito contra la gestión ambiental.

Recordó que la Delegación de la Profepa a su cargo tienen aseguradas las embarcaciones, mismas que garantizarían el pago del salvamento que autorizarían las autoridades federales a una tercera empresa.

Tras una reunión realizada en las instalaciones de la Capitanía de Puerto de Cancún en la que estuvieron presentes las autoridades de la Profepa, Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas, Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres y Armada de México el delegado estatal de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), José Ramiro Rubio Ortiz, insistió que una vez que sean retiradas todas las naves se realizarán más evaluaciones al coral por el daño ambiental, tanto por el encallamiento como posterior al plan de salvamento, para que la Profepa determine el monto de las sanciones, multas y sobre todo compensaciones contra quien o quienes resulten responsables del ecocidio.

Dijo que resulta urgente el que las dos empresas retiren sus naves ante el temor de que se genere un huracán en la zona y las embarcaciones provoquen más daños al arrecife.

“Se dio un tiempo perentóreo para tratar de moverlos con mayor cuidado posible, pero ya se alargó esto. Y sí tenemos mucho temor que pueda venir un fenómeno meteorológico y esto va ha hacer que se incremente el daño. Y sí un llamado a las dos empresas: Discovery y Dragados Mundiales que por favor hagan su mayor esfuerzo para que esto se mueva lo más pronto posible”.

Por su parte, el director del Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc, Jaime González Cano, señaló que hasta que no remuevan las naves sabrán qué es lo que convendrán realizar en el área impactada de mil 200 metros cuadrados del arrecife, si procede a una rehabilitación de manera natural y cerrar el sitio o transplantar corales. Aseguró que las compensaciones y rehabilitación del arrecife serán contabilizados como parte de la multa y sanciones de acuerdo al tiempo y costo que llevará dicho proceso.

Sobre la posibilidad de que alguna de las dos empresas pudiesen ampararse o tratar de evadir su responsabilidad mediante la vía legal, sobre todo por parte de Aventuras Dolphin S.A. de C.V. quien interpuso una semana después de los hechos una denuncia ante la PGR por supuesto robo del Discovery, ambos funcionarios destacaron que están en su derecho de suspender los actos reclamados por la vía legal.

Pero dejaron en claro que por parte las autoridades ambientales están procediendo en el levantamiento de las actas como parte de la investigación iniciada y no habrá marcha atrás por tratarse de un delito ambiental.

Alfredo Arellano, director general de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas, aceptó que las empresas pueden litigar en contra de las sanciones y multas lo que retrasaría mucho el tema, como ya ha sucedido en otros casos similares como es el Cozumel II o un ferry que está en "La Carbonera" desde el huracán "Gilberto". Sentenció que esta vez no habrá tolerancia en cuanto a dar tiempo a las empresas por lo que se les está aplicando la ley.

Al respecto, el titular de la Capitanía de Puerto de Cancún, Vicente Arturo Martínez Morales, aseguró que ahora las autoridades federales están mejor coordinadas y se procederá conforme a la ley de acuerdo a los daños al arrecife.

“Normalmente cuando entra el litigio la cosa se complica, los jueces no permiten tocar, llegan gobiernos diferentes y esa es nuestra realidad. Creemos que no va a ser el caso, porque actualmente las autoridades estamos bastante mejor coordinadas. Actualmente la cuestión ambiental tiene un impacto, una importancia y una sensibilidad mucho más amplia y considerable. Esto lo va a retirar las empresas o el gobierno, creemos que en un tiempo muy corto porque de verdad los tiempos en cuestión climatológica los tenemos encima”. (Fuente: Enfoque Radio)