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Aprueba Cabildo pagar deuda con autos chatarra; prevén impugnación


Nov
30
2007

CHETUMAL, MX.- El Cabildo en pleno aprobó la cesión de mil 850 vehículos "chatarra" para pagar una deuda por 1.7 millones de pesos que el gobierno tiene con la ex operadora del corralón del bulevar Colosio. El concejal perredista, Agustín Osorio Basto, alertó sobre la viabilidad de que los dueños de esas unidades pudieran ampararse contra la autoridad, recursos legales a los que el alcalde Francisco Alor Quezada les vio nulas posibilidades de éxito. "Se hizo todo el procedimiento de desajenación conforme a la ley".

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Antes de que termine su periodo, el gobierno de Francisco Alor Quezada únicamente saldará tres pasivos por un monto cercano a los 15 millones de pesos, "y ya serían las últimas", acotó. En este tenor, la administración desconoció un pasivo por 117 millones de pesos con proveedores que heredó del trienio anterior. "Se hicieron las valoraciones, definitivamente no procedió, y ya no es pasivo de la administración".

A lo largo de la administración de Alor Quezada, el gobierno municipal fue requerido por varias proveedurías por adeudos generados durante el periodo de Juan Ignacio García Zalvidea (2002-2005). Alor Quezada dijo que a lo largo de su periodo la Comuna benitojuarense ha destinado 200 millones de pesos para pagar pasivos heredados, "dinero que hubiéramos destinado para calles, puentes, cosas que requiere Cancún".

De acuerdo al último informe financiero hecho público por la Tesorería Municipal, y correspondiente a agosto de 2007, la deuda con proveedores alcanzaba los 226 millones de pesos, de los cuales 50 por ciento fue generado durante el periodo de Alor Quezada. De acuerdo a ese documento, el gobierno municipal reporta que la deuda con proveedores heredada por García Zalvidea rondaba los 114 millones de pesos.

Alor Quezada aseveró que los registros de los pasivos dejados por el gobierno municipal no corresponden a la realidad, "la deuda con proveedurías no la oficializaron, y dejan más de 300 millones de pesos que implicaba a más de 500 proveedores, y no lo dejaron a deuda pública, pero sí lo dejan en deuda y es parte de lo que hemos estado pagando con efectivo".

Sin embargo el gobierno municipal determinó no pagar el pasivo que aún queda del periodo anterior, que incluye una deuda por 15 millones de pesos producto de la renta de servicios sanitarios durante la celebración de los Foros Alternos a la reunión Ministerial de la Organización Mundial del Comercio (OMC) celebrados en este polo turístico en 2003.

Cerrarán periodo

Alor Quezada dijo que el gobierno municipal cerrará el periodo con el pago de 3.9 millones de pesos que reclamó el empresario Alfonso G. Cantón Cetina por obras de iluminación efectuadas en la avenida Andrés Quintana Roo, un pasivo por 1.7 millones de pesos con "Corralones y Grúas del Sureste S.A.", "y la de una obra pública por siete millones de pesos que ya validó la Dirección de Obras Públicas, que sería lo último", acotó el alcalde. (Fuente: Novedades de Quintana Roo)

La mañana de ayer el Cabildo en pleno aprobó la incorporación al patrimonio municipal de los vehículos abandonados en ese encierro entre 2003 y 2004, a modo de cederlos como "chatarra" a "Corralones y Grúas del Sureste S.A.", empresa que hace tres años interpusiera una demanda mercantil contra la Comuna benitojuarense.

Osorio Basto validó la intención del gobierno municipal de pagar deuda y evitar un litigio, pero criticó el proceso de enajenación, pues de entrada el Cabildo pretende liquidar ese pasivo mediante la asignación directa de patrimonio municipal a un particular, acción prohibida en la Ley de los Municipios.

Además, el concejal perredista dejó entrever la posibilidad de que algunos propietarios de vehículos llegaran a ampararse contra actos de la autoridad municipal. "Creo que sería mejor subastarlos, y que los particulares pudieran entrar a ese proceso. La subasta está establecida en la ley".

Vale recordar que en apego a un convenio suscrito en 2006 entre el Ayuntamiento y esa empresa, ambas partes acordaron subastar esos vehículos a manera de que la Comuna benitojuarense obtuviera los recursos para saldar ese pasivo, tipo de venta que la autoridad no obstante, jamás llevó a cabo.

Sin embargo el alcalde desvirtuó la tesis de una posible oleada de amparos en contra de la autoridad municipal en virtud de que el Reglamento de Tránsito concede al gobierno municipal el derecho de apropiarse de vehículos cuando cumplen seis meses sin ser reclamados por sus propietarios.

En tanto el regidor por Convergencia, Roberto Hernández Guerra, dijo que el Ayuntamiento priorizó el pago de ese adeudo, por encima del proceso de subasta, en función de que el periodo de Alor Quezada está por terminar, "y hay prisa por resolver este conflicto legal. Es urgente no dejarle pendientes a la siguiente administración".

Además, terció el primer edil, con este proceso de asignación directa la Comuna pretende concluir el juicio mercantil iniciado por la empresa Corralones y Grúas del Sureste S.A., propiedad del empresario Enrique Lechón Rosas.

En este tenor, por mayoría de sus integrantes, el Cabildo aprobó la enajenación de ese parque vehicular para saldar esa deuda correspondiente a rentas no pagadas durante el periodo de Juan Ignacio García Zalvidea (2002-2005), y condonar los 2.1 millones de pesos en multas y recargos generados por los dueños de los vehículos.

De acuerdo al convenio signado entre los empresarios y el Ayuntamiento, una vez finiquitada la deuda, Corralones y Grúas del Sureste S.A. deberá retirar la demanda. (Fuente: Novedades de Quintana Roo)



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