Adquiere ICA Consorcio de Mayab; operará autopista Kantunil-Cancún
MÉXICO, MX.- Empresas ICA, la mayor constructora de México, adquirió por 870 millones de pesos (81.1 millones de dólares) al Consorcio del Mayab, que posee la concesión de la autopista Kantunil-Cancún, una de las más caras del país.
Consorcio del Mayab posee la concesión hasta el 2020 de la carretera Kantunil, de 241.5 kilómetros, que une al popular balneario caribeño de Cancún con la ciudad colonial de Mérida, en la Península de Yucatán.
ICA dijo que consolidará esta inversión en sus estados financieros, incluyendo la deuda bursátil por 2,133 millones de pesos, con vencimiento en 2019 y 2020 y cuya fuente de pago son las cuotas de peaje por la explotación de la concesión," dijo en un comunicado.
"El tráfico promedio diario de la concesión al 31 de diciembre de 2007 fue de 2,658 vehículos, un crecimiento de 11 por ciento en el tráfico respecto al registrado en 2006," agregó ICA.
ICA consolidará esta concesión a partir del 31 de marzo de 2008. (Fuente: Reuters)
La constructora que actualmente edifica el nuevo estadio del equipo de futbol las Chivas del Guadalajara informó, a través de un comunicado, que “El tráfico promedio diario de la concesión al 31 de diciembre de 2007 fue de 2,658 vehículos, un crecimiento de 11% en el tráfico respecto al registrado en 2006”.
ICA destacó que consolidará esta inversión en sus estados financieros, incluyendo la deuda bursátil por 2,133 millones de pesos, con vencimiento en 2019 y 2020 y cuya fuente de pago son las cuotas de peaje por la explotación de la concesión dijo la empresa en el comunicado.
Aunque ICA lo haya adquirido, en términos legales Consorcio del Mayab seguirá siendo la concesionaria de la autopista, ya que el gobierno federal le otorgó un permiso por 30 años, hasta el 2020, el cual no puede ni vender ni transferir. Por ello el asunto de la concesión será manejado por ambas empresas de manera interna y la relación con las autoridades seguirá bajo los mismos términos.
Consorcio del Mayab acordó la operación de venta luego de poner fin al litigio de más de 12 años que sostenía con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), que le exigía un pago de 43.8 millones de pesos por concepto de Impuesto sobre la Renta.
Como consecuencia del litigio en contra de Consorcio Mayab, la SHCP tomó el control de la importante vía de comunicación del sureste mexicano por aproximadamente tres años; sin embargo, regresó el control al grupo carretero dirigido por Juan Antonio Castro una vez finalizada la disputa legal.
La autopista Kantunil-Cancún es considerada como una de las más caras del sistema carretero nacional y una de las más peligrosas, ya que se han registrado decenas de accidentes como consecuencia de la mala calidad de su pavimento. (El Semanario Sin Límites)
