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Quitan primeras trabas ambientales para edificar puentes en la Nichupté

El Comité Técnico del Plan de Ordenamiento Ecológico Local aprobó disminuir las prohibiciones establecidas en el ordenamiento ambiental de Cancún, aunque falta la aprobación del Comité Ejecutivo para completar la modificación.
Nov
08
2008

CANCÚN, MX.- Luz verde al puente de peaje sobre la laguna Nichupté. El Comité Técnico del Plan de Ordenamiento Ecológico Local aprobó disminuir las prohibiciones que establecía dicho documento para permitir esta obra, que permitiría el descongestionamiento vehicular.

Luego de varias semanas de sesiones, el Comité Técnico del POEL acordó retirar las prohibiciones para construir sobre el sistema lagunar Nichupté, que en febrero de este 2008 fue decretada por la Presidencia de la República como Area de Protección de Flora y Fauna, denominada “Manglares de Nichupté”, que se compone de 12 polígonos de humedales con una extensión de cuatro mil 257 hectáreas.

Cabe señalar que las modificaciones al POEL son a partir de la firma de un acuerdo entre el gobernador Félix González y el alcalde Gregorio Sánchez, en mayo pasado, para impulsar la construcción de un puente sobre la laguna Nichupté, que conecte desde la ciudad a la altura de Plaza Kukulkán, aproximadamente.

Rodrigo Hernández, director de Ecología, aclaró que la aprobación del Comité Técnico, -que se compone de 42 instancias, como dependencias de gobierno, colegios, entre otros- para modificar cinco Unidades de Gestión Ambiental (UGAS) del polígono que comprende el Sistema Lagunar Nichupté, es apenas el primer trámite, ya que falta la aprobación del Comité Ejecutivo, que sólo lo integran la Semarnat, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente y la Dirección de Ecología, que representan a los tres niveles de gobierno.

El titular de la Seduma, Javier Díaz Carvajal, señaló que la modificación al POEL es exclusivamente para el puente sobre la laguna, pero de ninguna manera para otros proyectos, como marinas.

Rodrigo Hernández, director de Ecología, reconoció que el puente, necesariamente atravesará zona de humedales, pero señaló que la obra se diseñará sobre pilotes, que nada afectarán a los manglares.

Cabe señalar que a finales del año pasado, la Semarnat rechazó aprobar la construcción de un “mini-puente” sobre la Laguna Nichupté, que atravesaría del hotel Presidente a Punta Cancún, precisamente para desahogar el tráfico vehicular de la zona, mientras que el “puente grande” atravesaría desde la ciudad hasta pasar la Plaza Kukulkán, del que no se ha hecho estudio de impacto ambiental precisamente por las restricciones que tenía el POEL.

Según el alcalde Gregorio Sánchez, el puente que atravesaría la laguna es una obra atractiva para varios inversionistas, pero aclaró que sería de cobro. (Fuente: Por Esto! de Quintana Roo)



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