Aún no se recuperan muelles; al 66%, la capacidad portuaria en Cozumel
Actualmente en los muelles en operación pueden atracar cinco cruceros al mismo tiempo: tres en Punta Langosta, y dos en SSA; antes atracaban siete.Con el regreso a la actividad de la banda interior del muelle SSA, la isla de Cozumel recupera apenas el 66 por ciento de su capacidad portuaria, a un año y cuatro meses de la llegada de "Wilma"; la nueva posición está preparada para recibir cruceros de la clase Génesis, la siguiente generación de barcos que empezarán a navegar en 2008.
El muelle ya recibió el primer atraque en su banda interior con la llegada el viernes del crucero Carnival Conquest, en su momento considerado también uno de los más grandes del mundo.
De acuerdo a datos de la empresa Stevedoring Services of America (SSA), en la rehabilitación de la estructura dañada por el poderoso huracán "Wilma", se invirtieron unos doce millones de dólares y catorce meses de trabajo, aunque la obra todavía no concluye por completo.
El muelle, sin embargo, ya es capaz de atracar dos cruceros al mismo tiempo, restableciendo así las dos terceras partes de lo que era la infraestructura portuaria de Cozumel, el principal puerto mexicano de cruceros, que perdió parcialmente a dos de sus tres muelles durante el huracán, mientras el restante, Puerta Maya, fue destruido por completo.
El primero de los muelles en volver a la actividad con al menos una de sus bandas de atraque fue precisamente el SSA México el 4 de abril del 2006 y luego, el 27 de septiembre, lo hizo Punta Langosta.
Antes, el 4 de septiembre del 2006, la obra del muelle SSA fue clausurada por la SCT en un movimiento derivado de la disputa que el gobierno de Fox tenía con esta empresa por la posesión de un proyecto portuario, Punta Colonet, en Baja California; lo cual atrasó dos meses los trabajos y provocó la cancelación de numerosas llegadas de barcos que tenían planeado poder atracar en este muelle desde el primero de diciembre pasado.
Ahora, con las obras prácticamente terminadas, Cozumel puede atracar de nuevo a cinco cruceros al mismo tiempo, tres en Punta Langosta, y dos en SSA, aunque en este muelle, las nuevas posiciones de atraque son suficientemente largas para recibir a los actuales cruceros clase "Freedom", los más grandes del mundo, y a los de la futura clase "Génesis" que empezarán a navegar en 2008 y podrán llevar hasta seis mil personas por viaje.
Antes de "Wilma" en Cozumel podían atracar siete barcos en muelle al mismo tiempo, sumando a los ya mencionados, los dos cruceros que podía recibir Puerta Maya, muelle que demorará al menos un año más para operar nuevamente.

