El nuevo Puerta Maya, no será construido con la misma técnica de colocación de piezas prefabricadas que su derrumbado antecesor.

La obra original de este muelle estuvo a cargo de las empresas constructoras del conocido empresario Isaac Hamui, que aplicaron la técnica mencionada sin mucho éxito, pues este fue el único muelle de Cozumel que fue totalmente destruido por "Wilma".

Luego con ligeras variantes, la construcción mediante prefabricados y columnas auto sustentadas favorita de Isaac Hamui, fue aplicada al muelle de Majahual, de su propiedad y hoy en el fondo del mar por "Dean".

Ahora en Cozumel, el aparente error parece que no será repetido, pues el nuevo Puerta Maya se está realizando de una manera diferente, con cimbra de madera y moldes de metal que además están siendo anclados al fondo con barras de metal.

La nueva construcción está ahora a cargo de la empresa Carnival, la cual compró ese muelle unos años antes de que cayera y no tuvo nada que ver ni con su planeación ni con su construcción.

Debido al cambio de perspectiva que implica la nueva administración, y aunque esto no ha sido dado a conocer oficialmente; el nuevo muelle Puerta Maya podría ser modificado en su forma y estructura para poder recibir a los barcos de la nueva generación, que llegarán a los mares tan pronto como sea terminado.

El ajetreo de trabajadores y embarcaciones en Puerta Maya implica barcazas motorizadas, grúas, remolcadores, obreros y enormes piezas de metal que se colocan en su lugar para dar paso a las nuevas columnas, de las que ya existen al menos cuatro.

El muelle Puerta Maya era, hasta "Wilma" el más activo de Cozumel. (Fuente: Por Esto! de Quintana Roo)