De acuerdo al proyecto de largo plazo, ambos puntos implicaba inversión que triplicaría fácilmente la suma anunciada, dado que en la isla se tendría remodelar la actual Terminal y ampliarlo con la zona de estacionamiento que disponía como tal la empresa que daba servicio de ferry a Punta Sam, antes de su reubicación hace tres años.

Mientras que se contempla un muelle adicional, pero para comenzar solamente se ampliará al doble la instalación con lo que cuenta con una inversión menor a la que dispondrá en la ínsula cuando se construirá un muelle largo de concreto para barcos grandes.

Estas dos obras se realizarán representa de suma importancia por ser la puerta de entrada de Isla Mujeres y que además se “tenga la infraestructura portuaria adecuada para recibir al turismo, con la seguridad y el confort, de tener terminales marítimas modernas y con los servicios que el turismo demanda”.

Zetina González giró instrucciones al área de proyectos de la empresa para realizar los trabajos de planeación y puesta en marcha de ambos proyectos, que se definen de la siguiente manera:

Obra número uno

Ampliación del muelle de concreto de la terminal marítima de Isla Mujeres, donde se pretende concluir el 15 de marzo del 2007, con una inversión de 10 millones 94 mil pesos. En esta construcción se pretende ampliar el muelle de 11 metros y 95 metros de longitud, con estructura de concreto, basada en pilotes de 50 centímetros de diámetro hincados a cada 4 y 4.5 metros y losa encasetonada de concreto.

Se recuerda que aquí se aprovechará parte de la infraestructura anterior del ferry que daba servicio de abasto de carga y de turismo procedente de Punta Sam.

Obra número dos

Ampliación del muelle de concreto de la terminal marítima de Puerto Juárez, que se pretende concluir el 28 de febrero del 2007 con una inversión de un millón 703 mil pesos. En esta obra se ampliará el muelle de 7.3 metros de ancho y 25 metros de longitud, con estructura de concreto basada en pilotes octagonales de 80 cm. de diámetro hincados a cada 4.4 metros y losa de concreto armado.

En conjunto suman una inversión de 11 millones 797 mil 657.50 pesos, por lo que es importante hacer notar que en ambas terminales transita un promedio de un millón y medio de personas al año. (Fuente: El Quintanarroense)