La embarcación "Daleana", con matrícula MAT-3101395524-3, del puerto de Progreso, Yucatán, que fue asegurada el pasado jueves 2 de agosto entre Playa del Carmen y Paamul con 37 indocumentados cubanos a bordo, en las cercanías del municipio de Solidaridad, es exactamente la misma que el pasado 26 de diciembre de 2006 fue asegurada por el personal de la entonces Séptima Zona Naval por presunto trafico de antillanos y que dos meses más tarde fuera entregada a su presunto propietario, tras no haberle podido fincar responsabilidades.
Así se pudo cotejar con los archivos con los que se cuenta y las publicaciones de los medios de comunicación, en los que se da a conocer el nombre y matrícula de dicha nave, que coinciden plenamente.
En este sentido se confirma que el presunto propietario de esta nave es partícipe en el trafico de indocumentados cubanos al ser asegurada dicha nave realizando la misma actividad en dos ocasiones en poco más de seis meses.
La embarcación "Daleana" fue asegurada por primera vez el pasado 26 de diciembre de 2006 por el personal de la Séptima Zona Naval, en cuyas instalaciones se le aplicó una exhaustiva revisión por parte del personal de la Armada de México.
La embarcación rápida, dotada con tres potentes motores fuera de borda, quedó bajo custodia de la Armada de México como sospechosa de participar en tráfico de cubanos indocumentados; en la lancha se encontró a un solo tripulante de aquella nacionalidad, que fue puesto a disposición de las autoridades migratorias.
Antecedentes
El 29 de diciembre de ese mismo año el supuesto propietario de dicha embarcación, José Pérez Osorno, originario de la isla de Holbox, pretendió acreditar la propiedad de la lujosa nave, por lo que se apersonó a las instalaciones de la Capitanía de Puerto local para reclamar dicha embarcación, argumentando que es de su propiedad desde hace algunos meses.
En la primera actuación de José Pérez Osorno ante la Capitanía de Puerto presentó una factura que se supone que ampara la propiedad de la embarcación de lujo, la cual marca que la lujosa nave tuvo un costo de 246 mil pesos mexicanos, misma que está fechada el 22 de marzo del 2006 y que fue emitida por Surtidora de Materiales Industriales SA de CV.
Según el supuesto propietario de la costosa embarcación, el aseguramiento se dio debido a que exactamente el pasado 25 de diciembre la dio prestada a unos amigos para un paseo, y que el único inconveniente es que no les dio la factura que amparara la propiedad de dicha nave, argumentando que desconocía que con ese detalle se estuviera violando la ley de navegación.
El 30 de diciembre de 2006 trascendió que el presunto propietario de la lujosa embarcación "Daleana", sospechosa de participar en tráfico de cubanos indocumentados, José Pérez Osorno, originario de Holbox, debía de presentarse para aclarar una serie de irregularidades en torno a sus declaraciones el martes 2 de enero de 2007, pero en la Capitanía de Puerto Regional, con sede en Puerto Juárez.
Irregularidades
Según se logró averiguar en ese entonces, en las actuaciones preeliminares sobre el caso del aseguramiento de la embarcación "Daleana" por su presunta participación en el tráfico de indocumentados y la intención de rescatarla de parte de su supuesto propietario, José Pérez Osorno, se registraron una serie de incongruencias y contradicciones de parte del declarante, mismo que debían de ser aclaradas.
Pese a estas irregularidades y a pesar de que presuntamente la embarcación rápida de lujo "Daleana" desembarcó a finales del año pasado a un grupo de cinco indocumentados cubanos en la marina Hacienda del Mar, la Capitanía de Puerto de Isla Mujeres entregó dicha nave a su propietario, luego de recibir la respectiva orden de las autoridades competentes para liberarla.
El capitán de puerto, José Luis Ibarra Rojo, luego de la entrega de la nave de lujo, explicó que al carecer las autoridades competentes de elementos suficientes para retener la nave se le ordenó entregarla a su propietario, originario de la isla de Holbox, José Pérez Osorno, en el muelle de la Armada, donde permaneció desde el 26 de diciembre, resguardada.
Ahora se sabe que de nueva cuenta fue asegurada por personal de la Quinta Región Naval por el tráfico de indocumentados cubanos, con 37 de ellos a bordo. (Fuente: Novedades de Quintana Roo)