Recuento de proyectos autorizados y rechazados por Semarnat en 2003
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) cerró el año 2003 con decisión dividida sobre algunos proyectos pendientes que influyen en Solidaridad entre los que destaca el rechazo del desarrollo Mayazul que pretende construir al norte de Playa del Carmen un complejo turístico de 3 mil 795 cuartos y la aprobación condicionada del puente de Boca Paila, en la reserva de la Biosfera de Sian Ka´an.
Además, por inconsistencias en la Manifestación de Impacto Ambiental, también rebotó un proyecto para ampliar y remodelar la terminal marítima de Playa del Carmen, así como la construcción de dos pequeñas plantas de tratamiento de aguas residuales que la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado planea realizar en los poblados de apoyo de Puerto Aventuras y Akumal, lo que suma un nuevo fracaso para esa dependencia al momento de presentar sus solicitudes.
En contraparte, la dependencia federal autorizó de manera condicionada la apertura de dos nuevas vialidades en el complejo turístico de Playacar que vendrán a que reactivar el flujo vehicular en esa zona donde se ha empezado a construir un Walt Mart.
Previamente, la Semarnat había autorizado, rechazado o condicionado por igual proyectos importantes que fueron cuestionados o impulsados por diferentes sectores de la sociedad.
Entre los proyectos autorizados, aunque de manera parcial, destaca la construcción de las terminales de almacenamiento de combustible que la empresa Oiltanking realizar en Calica (les negaron el permiso para la primera etapa en Puerto Morelos), que incluirá el trazado de un turbosinoducto de 67.9 kilómetros para abastecer de turbosina al aeropuerto de Cancún.
Entre los proyectos rechazados, fue significativo que no aprobaran un proyecto promovido por el Grupo Z de 19 millones de dólares para construir un gasoducto de más de 120 kilómetros para abastecer de gas LP de manera subterránea a los grandes hoteles y complejos turístico del corredor Cancún-Tulum.
Pocos detalles
Aunque la Semarnat se ha mostrado hermética para dar conocer los detalles sobre los resolutivos, de acuerdo a información contenida en su página de internet el 19 de diciembre entregó el resolutivo en el que se rechazó el proyecto Mayazul en donde además de los 3 mil 795 cuartos de hotel, se planeaba la edificación de una zona condominal-residencial con 14 lotes para mil 790 cuartos o 716 viviendas con un promedio de 2.5 cuartos por vivienda.
Este proyecto –cuya Manifestación de Impacto Ambiental fue presentada a la Semarnat desde el 20 de marzo del 2003— era importante porque, de autorizarse, implicaría desarrollar la zona norte de Playa del Carmen conocida como Punta Moxché en dos etapas.
Durante primera etapa, en una superficie de 85.18 hectáreas (el 52 por ciento de la superficie total del predio), se construiría una zona condo-hotelera con 9 lotes con una potencial para construir 3 mil 795 cuartos de cara al mar.
Además, una zona condominal-residencial con 14 lotes para mil 790 cuartos o 716 viviendas con un promedio de 2.5 cuartos por vivienda, ubicada en la porción norponiente y dividida por la vialidad principal así como una zona con infraestructura y equipamiento, donde se pretende afectar un máximo de 40 por ciento del predio en forma global.
Los desarrolladores aclararon en su solicitud que de los 9 lotes condo-hoteleros considerados en el Plan Maestro, 2 lotes ya cuentan con una autorización en materia de impacto ambiental: uno es el proyecto denominado “Hotel Secrets Riviera Maya” correspondiente al lote CH-4 y el otro, el proyecto “Hotel Punta Playa del Carmen” correspondiente al lote CH-6, que ocupan una superficie de 13.49 has, por lo que sólo resta evaluar 7 lotes de la zona condo-hotelera del Plan Maestro del proyecto Mayazul y es lo que actualmente se está sometiendo a evaluación.
El proyecto denominado “Hotel Punta Playa del Carmen” es propiedad de la empresa Inmobiliaria Moxche, S. A. de C. V., con una autorización en materia de impacto ambiental (DFQR/1004/2002) para construir un hotel de 726 cuartos, mientras que el proyecto “Hotel Secrets Riviera Maya” es propiedad de la empresa Riviera del Caribe Moxche, S.A. de C.V., ambas socias de Mayazul, S.A. de C.V. promovente del Plan Maestro del desarrollo que se ingresó al proceso de evaluación en materia de impacto ambiental ante la Delegación estatal de la SEMARNAT el 9 de octubre de 2001 con la 23QR2002-TD-072.
Sin embargo, de acuerdo a la información disponible, el proyecto restante no fue autorizado por problemas en la solicitud, aunque no se precisó si podrá ser replanteado para lograr una nueva oportunidad.
Fallas en los estudios
Otro proyecto rechazado es el de la ampliación y remodelación del muelle de la terminal marítima de Playa del Carmen que fue ingresado al sistema de evaluación de la Semarnat por la empresa Navegación Veracruzana S.A de C. V. el 31 de octubre del 2003 con la clave 23QR2003VD132.
Sin embargo, en diciembre pasado la Semarnat determinó que la Manifestación de Impacto Ambiental no cumplía en forma y contenido, por lo cual no fue autorizado.
En el caso de las solicitudes de las plantas de tratamiento de aguas residuales de la CAPA en Puerto Aventuras y Akumal, la Semarnat informó que no se autorizó porque la dependencia estatal, en ambos casos, sólo presentó un informe preventivo cuando lo que se necesita es una Manifestación de Impacto Ambiental en la modalidad particular para tener elementos para realizar un correcta evaluación.
Anteriormente, la dependencia federal rechazó otros proyectos de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado por fallas en la presentación de los estudios como es el caso de las plantas de tratamiento en Holbox y Subteniente López. Actualmente mantiene suspendido el procedimiento de evaluación de una planta en Playa del Carmen aunque en los hechos la obra está a punto de ser concluida.
En el caso del proyecto de modernización de la carretera Tulum-Punta Allen que incluye la construcción de un puente de concreto de 150 metros en Boca Paila –presentado el 2 de octubre por la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo—, la Semarnat reveló que fue autorizado de manera condicionada.
Sin embargo, no se han dado los detalles y en la dependencia federal se han dado versiones incompletas sobre el tema, mientras que a nivel municipal las autoridades están a la espera del resolutivo porque de manera oficial no tienen información sobre el desenlace del proyecto, según confirmó ayer Juan Antonio Huerta Illescas, director de Medio Ambiente.
