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Seguirá operativo contra transporte irregular hacia la Riviera

Luego de que este domingo la Secretaría de Transporte montó un operativo para revisar las condiciones en que operan los camiones dedicados al traslado de trabajadores desde lugares como Veracruz, Tabasco y Chiapas, en donde se detuvo a 25 unidades que no tenían sus papeles en regla, Sergio López Villanueva dijo que este tipo de acciones serán permanentes.

Jul
24
2006

Luego de que este domingo la Secretaría de Transporte montó un operativo para revisar las condiciones en que operan los camiones dedicados al traslado de trabajadores desde lugares como Veracruz, Tabasco y Chiapas, en donde se detuvo a 25 unidades que no tenían sus papeles en regla, Sergio López Villanueva dijo que este tipo de acciones serán permanentes.

Aunque “ya nos habíamos tardado”, no se permitirá que se siga trayendo gente con engaños y la promesa de un trabajo que no existe y que luego esto provoque un problema social en el municipio, dijo el funcionario, quien reveló que este operativo se realizó como parte de un acuerdo con el Ayuntamiento para inhibir la llegada de albañiles que, al no encontrar empleo, en las últimas semanas han estado realizando plantones frente al Palacio Municipal para pedir ayuda para regresar a sus lugares de origen.

En rueda de prensa, en la que estuvo acompañado por Juan Carlos Heredia, delegado en Solidaridad de la SCT en Quintana Roo, el funcionario aclaró que no se está atentando en contra del libre tránsito de los mexicanos que vienen buscando mejores condiciones de vida, pero señaló que dentro de la ley tienen la obligación de verificar que los camiones dedicados al negocio de traslado de este sector de la población se encuentren en buenas condiciones para evitar accidentes y cumplan con todos los permisos.

Señaló que entre las unidades detenidas –21 en Playa del Carmen y cuatro en Tulum— hay las que no contaban con los permisos federales, o no tenían sus seguros al día, o simplemente se encuentran en un deplorable estado físico, lo cual pone en riesgo la seguridad de los pasajeros.

También hubo casos de unidades que tenían un permiso de operación distinto al que estaban realizando, por ejemplo, turístico en vez de personal, o que tenían sólo permisos de operación sólo para sus estados de origen y hasta chóferes sin licencia federal.

Explicó que para rescatar las unidades detenidas, los propietarios tendrían que pagar multas por hasta 500 salarios mínimos, además de que para seguir operando en el municipio tendrían que estar en regla con toda su documentación.

López Villanueva dijo que para meter en orden a las empresas transportistas, la otra parte del problema, es la de regular los paraderos improvisados que actualmente están utilizando estos transportistas, y la autoridad municipal correspondiente tendría que verificar los usos y destinos de suelo.

Dijo que por lo menos todos los fines de semana continuarán con este tipo de operativos, al tiempo que aceptó desconocer cuántos camiones arriban semanalmente a la Riviera Maya cargados con trabajadores provenientes de otros estados del sureste, pero señaló que sin duda es alto.

Comentó en la Riviera Maya no hay problemas de empleo, pero se tienen problemas sociales algunos de los cuales son derivados de la llegada de miles de albañiles que son traídos con engaños de que tan sólo al bajarse del camión tendrían trabajo. (Noticaribe)

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