A 5 meses de que se diera el ultimátum de las autoridades para que los taxistas dejaran de detener a las vans que operaban de manera irregular, pero que afectaban la imagen del destino por la forma arbitraria en que lo hacían, Rubén Aguilar Gómez, dirigente del gremio sindical, resaltó que han respetado el pacto acordado, pero que no ha habido la misma respuesta en los compromisos alcanzados.

En conferencia de prensa, donde dieron a conocer la serie de trámites y puertas que han tocado para que se atienda su demanda de controlar el transporte pirata, los taxistas no sólo expusieron la falta de operativos para inhibir al transporte pirata, sino que además expusieron a las empresas que más incurren en estas faltas y, además, denunciaron a los camiones foráneos que operan dentro de la ciudad para dar transporte urbano.

El conflicto que se presentó en este año donde taxistas paraban de manera arbitraria a vans que daban un servicio a turistas y que generó reacciones de diversos sectores turísticos por la afectación a la imagen, no ha podido ser parado.

Para Rubén Aguilar, quien mencionó que han respetado los acuerdos y no han bloqueado más unidades, las autoridades federales no han respondido de igual manera.

Incluso, denunció a las autoridades estatales y municipales porque no sólo se ha permitido que las vans irregulares circulen sino que además han permitido que camiones foráneos den el servicio de transporte urbano.

En este sentido, el secretario del trabajo del mismo sindicato, Alejandro Salgado, expuso que han detectado a 300 unidades con más de 20 años de vida que no sólo traen a los ciudadanos tabasqueños y chiapanecos a la entidad, sino que dan el servicio de transporte a las construcciones y se han metido a las colonias a brindar transporte público sin reportar ningún impuesto o contar siquiera con la documentación y permisos respectivos.

A esto, Aguilar Gómez señaló que “desconocemos porque no quieren asumir la responsabilidad”.

En tanto, Sergio Chaidez, de la Comisión Antipirataje, expuso que a través de un estudio que realizaron en los últimos meses, han detectado más de 300 vans particulares que brindan el servicio de transportación y que genera en un año pérdidas por 300 millones de pesos.

Además de esto, refirió que empresas como All Tournative, Jungle Park y Greyland, así como lo hoteles Royal Porto o Royal Hacienda son de las empresas que cuentan con sus unidades particulares y de las más conflictivas que afectan al transporte regularizado.

Ante esto, Rubén Aguilar mencionó que ya no están para pedir a las autoridades que actúen sino que exigirán a estas cumplan con su trabajo pues no hay la intención de repetir los operativos de los mismos taxistas, pero que se tiene que actuar de alguna manera para inhibir este tipo de transporte antes de que se agrave y se salga de control para las mismas autoridades. (Fuente: El Periódico)

22 de Noviembre 2007 11:42 PM | Enlace permanente | |
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