PLAYA DEL CARMEN, MX.- La Capitanía de Puerto está a la espera de los resultados y determinaciones que tome la Procuraduría de Protección al Ambiente respecto a daños ocasionados en la zona de arrecifes donde varó el carguero Cembay.
Espera "Cembay" reporte de daños
PLAYA DEL CARMEN, MX.- Hasta que como autoridad marítima no se tenga los resultados de las autoridades ambientales sobre los daños ocasionados por el encallamiento del buque Cembay, ya rescatado, así como que cubra la sanción que corresponda si es que la hubiese, no podrá ser despachado para su reparación, expediente que será turnado ante la Dirección General de Marina Mercante para analizarlo y aplicar las responsabilidades que así lo marque la misma ley, explicó el capitán de puerto José Florentino Gallardo.
Al hacer un recuento del salvataje, el capitán de altura Florentino Gallardo, puntualizó que como es sabido el día viernes a las 17:10 el buque carguero Cembay logró salir del lugar donde se encontraba encallado con apoyo de los remolcadores Dolphin III, Navegante III y Río Papaloapan, inmediatamente conducido a un área de fondeo segura, al norte de la isla de Cozumel para efecto de que la compañía aseguradora y la casa clasificadora lleve a cabo sus inspecciones y determine en un momento dado si es factible trasladarlo a puerto seguro para las reparaciones finales.
Explicó que el sábado 26 de abril, durante el día, la Profepa hizo revisiones en el área a efecto de dar su dictamen de los daños que pudieran encontrar, cuando se tenga la documentación por parte de las autoridades ambientales y de la Secretaría de Marina, Armada de México, garantizando el pago para la reparación de los daños si los hubiese procederemos a despachar la embarcación a puerto seguro, a donde lo solicite su agente consignatario.
Agregó que lo que sigue en el procedimiento es terminar de concluir todo el expediente, de acuerdo con lo que establece la Ley de Navegación y Comercio Marítimo, una vez integrado se remite a los superiores de la Dirección General de Marina Mercante, al departamento de Navegación, para que analicen toda la información y determinen cuáles fueron las causas reales que llevaron a efecto la varadura del Cembay y si en su momento también procede alguna sanción a la empresa o a la operadora de la embarcación.
Dijo tener conocimiento que inspectores de la Profepa harían un recorrido a bordo de la embarcación Cembay anclado en Cozumel, a levantar un acta con el capitán, “pero una vez que tengamos la información de las autoridades ambientales de que ya fueron notificados, en su momento por parte de la aseguradora o representantes legales garanticen la reparación de los daños si es que los hubiese, estaremos en la posición de despacharlo, en tanto que la capitanía de la isla puede despachar a los remolcadores porque ese era su destino, siempre y cuando no sirvan para el traslado del barco de no utilizar sus propias máquinas”, asentó.
Expuso que por el momento no se están permitiendo las inmersiones en la zona del encallamiento, al menos una milla náutica en el perímetro, pues hasta que no tengan como autoridad marítima el informe de la autoridad ambiental es preferible mantener las cosas como se encuentran, una vez que aseguren que no hay investigación, experimento o valoración de inmediato abrirán las actividades en el lugar.
Finalmente, ante la inquietud de que la presencia del Cembay pudiera presentarse una contaminación por derramamiento de combustible, explicó que no tienen reporte. Pero una preocupación de la compañía de salvamento Smith Salvage es trasegar la mayor cantidad de ello, y sólo tener a bordo el mínimo indispensable en los tanques de consumo diario, todo lo que fue agua sucia alrededor de 150 metros cúbicos. No obstante por indicaciones de la Armada de México se ha pedido a la empresa coloquen barreras de contención donde está anclado, sin detectarse nada a la fecha. (Fuente: Por Esto! de Quintana Roo)
Mientras tanto la zona permanece restringida para el buceo en una zona de una milla de radio alrededor de donde ocurrió el encallamiento.
Esta medida se debe a que hasta en tanto no termine la Profepa de realizar sus actuaciones, “las cosas deben quedar en el estado en que se encuentran”, según la Capitanía de Puerto de Playa del Carmen.
“Tenemos entendido que desde el sábado y aun este lunes, el personal estaba realizando inspecciones en el área; tan pronto como nos notifiquen y le hagan saber a la empresa las sanciones, y a su vez la aseguradora cumpla con todo, se les liberará el despacho de salida”, indicó el capitán de puerto, José Florentino Gallardo.
Mientras tanto, el barco se encuentra en una zona segura para la navegación y donde no representa riesgo, ni de contaminación ni para los arrecifes, indicó.
Por su parte, el aún dirigente del partido Verde Ecologista de México en el municipio de Solidaridad, José Luis de la Peña Nava, y Gonzalo Larrañaga, dirigente de un grupo de buzos de esta ciudad, solicitaron a la Capitanía de Puerto permiso para realizar inmersiones de inspección a la zona. (Fuente: Diario de Yucatán)
Ecologistas buscan crear frente común para presentar denuncia
A través de un frente común, asociaciones ambientalistas, prestadores de servicios náuticos y agrupaciones empresariales de Solidaridad, pretenden llevar a cabo el análisis del caso arrecife Sábalos, y la posibilidad de una denuncia ambiental.
Para ello, esta convocando la organización Movimiento Ciudadano Ecologista “Yax Cuxtalt” a una reunión a celebrarse este martes a las 10 de la mañana, en las oficinas de la Cámara Nacional de Comercio, a la que están convocados los líderes de las cooperativas pesqueras, empresas independientes dedicadas al buceo y la Asociación de Prestadores de Servicios Acuáticos, además de otras organizaciones empresariales y ambientalistas.
El presidente de esta asociación, Aniceto Caamal Cocom, dijo que no sólo se analizará el daño ambiental causado a este ecosistema por parte del buque Cembay, que la semana pasada fue removido tras 20 días de permanecer encallado, sino también las consecuencias que sufrirán en materia turística los que viven de las actividades acuáticas, sobre todo del buceo y el snorkel, porque esta es la zona más visitada por los turistas que llegan al destino, buscando este tipo de actividades.
Indicó que desde hace mucho tiempo han estado advirtiendo sobre el riesgo latente que existe porque las embarcaciones de gran calado que ingresan a Calica, no respetan la ruta determinada para que puedan navegar y en algunos casos, debido a que no hay un pleno respeto a los señalamientos de navegación y al protocolo de la Dirección General de Puertos y Marina Mercante, han atentado las grandes embarcaciones, incluso con la vida de los buzos y esta vez por desgracia, la víctima fue el mismo arrecife.
Tal es el caso del incidente que ocurrió el 8 de abril del 2007, cuando siete turistas buzos, entre los que se encontraban cuatro mexicanos, dos suizos y un holandés, a punto estuvieron de morir víctimas de la propela de un barco carguero.
En aquella ocasión, según un oficio dirigido por la Sociedad Cooperativa Turística del Mar Caribe a la Capitanía de Puertos, se encontraban estas personas buceando cuando fueron sorprendidos por la imponente estructura, que en lugar de seguir la ruta en línea recta y de regreso para ingresar al muelle de Calica, entró de forma directa, bajando muy a la orilla de la dársena, obligando a los turista a bajar los 27 metros de profundidad del pecio llamado “Mamá Viña”, que se ubica frente a Xcaret, para evitar morir propelados.
“Al estar emergiendo siempre se utilizan boyas como prevención, pero en esta ocasión nuestra embarcación se mantuvo sobre nosotros para advertir al carguero que hay gente buceando en este lugar”, señala el documento.
La respuesta en aquella ocasión fue que la autoridad de Capitanía de Puertos, desconocía que existiera este lugar, a pesar de que tiene más de 10 años, pues en 1996, un barco camaronero llamado “Mamá Viña”, fue hundido en ese sitio para crear un arrecife artificial y de uso turístico.
“Siempre han habido estos señalamientos, pero hace caso omiso la Capitanía de Puertos y ahora el daño ya está hecho, tendremos que ponernos de acuerdo para ver que acciones vamos a hacer al respeto como un frente común para proteger el ambiente”, dijo Caamal. (Fuente: El Quintanarroense)