Sigue rescate del "Cembay"; APSA demandaría; anticipan sanciones; trasladarían el buque a Cozumel

Sigue rescate del "Cembay"; APSA demandaría; anticipan sanciones; trasladarían el buque a Cozumel
Medio Ambiente | Playa del Carmen

Hasta el martes ya se han descargado mil 580 toneladas de cemento a granel del buque encallado cerca de Xcaret, informa la empresa; pretenden llevar el buque a reparar a Cozumel.

Abr

2008

PLAYA DEL CARMEN, MX.- Durante las operaciones de las últimas horas de este martes, se habían descargado mil 580 toneladas de cemento a granel del Cembay encallado hacia el buque de apoyo Fayal Cement, aunque es lento esperan empezar a ver resultados en los siguientes días con la flotabilidad y poder rescatarlo sin ser necesario el trasiego de las 4 mil 500 toneladas.

Se impondran multas: Semarnat

CANCUN, MX- Los encallamientos registrados en Quintana Roo han sido consecuencia de la negligencia de la tripulación o fallas mecánicas, pero no por la falta de señalización o información en las cartas de navegación, así lo aseguró el encargado del despacho de la delegación de la Semarnat, Rafael Salazar Sabido.

En entrevista, y respecto de la situación que guarda el buque cementero Cembay Nassau encallado frente a las costas de Playa del Carmen, el funcionario federal advirtió que hay las herramientas suficientes para prevenir que accidentes como éste se vuelvan a repetir, no obstante de que la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) trabaja en la elaboración de un par de programas.

(…)

Si bien como autoridad federal su papel es la vinculación con las otras instancias de gobierno para que cumplan con la legislación, en estos casos, señaló, la encargada de dar seguimiento y sancionar a los responsables es la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) que con sus especialistas está haciendo las evaluaciones correspondientes, y será con el apoyo de la Conanp cuando una vez removido el barco se proceda a hacer la valoración de los daños ocasionados a los arrecifes Sabalos y Barracudas de Playa del Carmen.
Consideró que la Profepa impondrá la multa correspondiente una vez hechas las valoraciones del daño ambiental ocasionado por el impacto del buque que transportaba cemento, de tal suerte que los responsables deberán pagar por los daños cometidos. (Fuente: El Quintanarroense)

En nuevo recorrido matutino del POR ESTO! de Quintana Roo en el lugar del encallamiento se observó que los trabajos de trasiego del cemento a granel mantenían su curso, desde las primeras horas, con motor encendidos del Fayal Cement de la misma empresa.

Sin embargo, únicamente está haciendo el jalón de punto fijo desde el Cembay por la popa el remolcador Dolphin III, mientras que el contra recargue lo efectúa en la popa El Navegante III hace el trabajo, de modo que son los únicos que intentaron cuando menos el reflotamiento este lunes, mientras que el Río Papaloapan permanecía amarrado en espera de actuar.

De acuerdo al reporte de la empresa propietaria de la embarcación establece que la operación de alije de carga comenzó a las 8:40 horas de este martes, a 17 días de su encallamiento, con el del sistema de principal de descarga del Cembay.

Explicaron que hasta este martes a primera hora llevaban trasegado más de mil 500 toneladas de la carga hacia el Fayal Cement, aunque durante la operación del lunes pasado surgió un problema con el llenado de la bomba número 2, que es la única operando, de ahí que el proceso de descarga tomará más tiempo, ya que el cemento de los otros compartimientos deberá ser transferido al compartimiento número 2 antes de su descarga.

Pese a ello todo el equipo reparador está haciendo lo posible por poner en operación las demás bombas y poder aligerar el proceso, buscando aligerar la carga en el Cembay para su reflotamiento y salvataje final, considerando que las condiciones meteorológicas son aceptables, además de mantenerse controlado con las barreras protectoras posibles derramamientos de combustible.

Posibles denuncias de APSA

Asimismo, el gerente de la Asociación de Prestadores de Servicios Acuáticos en la Riviera Maya (APSA), Alfonso Torres Costa, dijo que evidentemente los daños a los arrecifes Sábalos no pueden observarse, ya que están prohibidas las actividades a una milla del lugar del encallamiento, pero analizan el interponer alguna queja o denuncia contra la empresa, aún cuando las autoridades no lo consideren como protegidos o de poco valor como biólogos, al final son corales y hay vida marina.

Explicó que tienen alguna información muy preliminar de gente conocedora del lugar y que buceó la zona, sobre todo durante los primeros días del encallamiento, pero como está restringida toda actividad, no se ha hecho una evaluación real de qué daños ha ocasionado y además hay que esperar a que remuevan el barco, porque es seguro que cuando lo remuevan se siga haciendo daño a los arrecifes. (Fuente: Por Esto! de Quintana Roo)

Arrastrarían el buque hasta Cozumel para reparar

Por otra parte, Genaro Escalante Medina, primer oficial del Resguardo Marítimo Federal en Cozumel, confirmó a la prensa que existe una solicitud formal por parte de la empresa propietaria del buque encallado al sur de Playa del Carmen para que, una vez rescatado, se les permita el traslado a la zona norte de la isla de Cozumel para poder realizar las reparaciones necesarias.

De acuerdo con versiones de los periódicos Por Esto! y Quequi, la Capitanía de Puerto aún se encontraba evaluando la situación, así como las condiciones físicas del carguero y los riesgos que implicaría su traslado, para posteriormente aprobar o negar la autorización. (Noticaribe)